Verso il Quirinale – 12 presidenti
Nella prossima settimana tutti gli occhi saranno puntati sul Quirinale anche se sarebbe meglio dire su Montecitorio visto che si voterà lì (e nel parcheggio). Il settennato di Sergio Mattarella si avvicina alla scadenza e si apre la corsa a eleggere un nuovo presidente. La pandemia sta ancora colpendo l’Italia e quella che ci aspetta sarà una settimana in cui vedremo le innovazioni per consentire il voto dei grandi elettori positivi e scopriremo davvero se l’Operazione Scoiattolo di Silvio Berlusconi alla fine avrà il successo sperato.
Quirinale, storia dei presidenti
Nel frattempo, abbiamo deciso di proporvi una rubrica con la storia dei 12 presidenti della storia repubblicana. Vi accompagneremo nelle giornate di scrutinio con le storie di 12 presidenti, 12 elezioni che hanno segnato la storia del nostro paese.
Non sappiamo ancora se l’elezione del prossimo (o della prossima) Presidente della Repubblica sarà veloce come quella di Francesco Cossiga del 1985 che si completò al primo scrutinio con il record di voti o si farà attendere come quella di Giovanni Leone del 1971 ottenuta solo dopo 22 scrutini falliti.
I presidenti
Il fatto che tipicamente l’elezione a Presidente della Repubblica avvenga dopo una lunga carriera politica rende spesso molto interessanti le storie che ci sono dietro gli inquilini del Quirinale. Ricapitoliamo la lista dei capi di stato del nostro paese della storia repubblicana indicando gli anni di presidenza.
- Enrico de Nicola (1948)
- Luigi Einaudi (1948-1955)
- Giovanni Gronchi (1955-1962)
- Antonio Segni (1962-1964)
- Giuseppe Saragat (1964-1971)
- Giovanni Leone (1971-1978)
- Sandro Pertini (1978-1985)
- Francesco Cossiga (1985-1992)
- Oscar Luigi Scalfaro (1992-1999)
- Carlo Azeglio Ciampi (1999-2006)
- Giorgio Napolitano (2006-2015)
- Sergio Mattarella (2015-in carica)
Consulente di comunicazione e innovazione, esperto di online media con background finanziario. Porto in EconomiaItalia l'interesse per le tematiche di management, corporate finance, innovazione e a volte anche l'interesse per le compagnie aeree fallite.
